Dans l'industrie de transformation des bobines métalliques,machines à refendre les tôlessont utilisés pour couper longitudinalement diverses bobines de métal et sont largement utilisés dans le traitement fin de matières premières telles que l'acier, l'aluminium et le cuivre. Les lignes de refendage de tôle professionnelles hautes performances de l'industrie peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 230 m/min, garantissant la stabilité et la précision du fonctionnement à grande vitesse de l'ensemble de la machine de refendage de tôle, améliorant considérablement l'efficacité de production du traitement des bobines de métal et répondant aux besoins d'une production industrielle à grande échelle et de haute précision.
De nombreux utilisateurs se concentrent sur la vitesse de fonctionnement maximale des lignes de refendage de tôle lors de leur achat et de leur utilisation. Cependant, la vitesse de fonctionnement réelle d'une machine à refendre la tôle n'est pas fixe et est limitée par de multiples facteurs. Pour utiliser pleinement les performances à grande vitesse de 230 m/min d’une ligne de refendage de tôle, il est nécessaire de bien comprendre les différents facteurs fondamentaux affectant sa vitesse de fonctionnement.
1) Épaisseur du matériau
Plus l'épaisseur du matériau métallique est grande, plus la force de cisaillement et de compression requise pour lemachine à refendre la tôle, ce qui entraîne une charge plus élevée sur l'équipement. Un fonctionnement à grande vitesse peut facilement conduire à une coupe incomplète et à un désalignement des feuilles. Par conséquent, lors du traitement de bobines de métal épaisses, la vitesse de fonctionnement de la machine à refendre doit être réduite pour garantir la qualité de la coupe.
2) Résistance à la traction du matériau
Les matériaux métalliques à haute résistance tels que l'acier inoxydable et l'acier à haute résistance sont durs et difficiles à couper, ce qui augmente considérablement la charge de coupe sur les lames de la ligne de refendage de tôle. Forcer un fonctionnement à grande vitesse accélérera l’usure de la lame et provoquera des bavures. Par conséquent, le traitement de matériaux à haute résistance réduit directement la vitesse de fonctionnement maximale sûre de la machine à refendre la tôle.
3) Frottement superficiel
Les variations dans la douceur et la texture des surfaces des bobines métalliques modifient directement la tension et la traction de la bande pendant le refendage. Un frottement excessif peut provoquer un coincement des bandes, tandis qu'un frottement insuffisant peut provoquer un glissement des bandes, tous deux interférant avec la stabilité de la ligne de refendage de tôle à des vitesses élevées.
4) Qualité des matériaux
Si la bobine de métal présente une épaisseur inégale ou des défauts de surface tels que des rayures, des bosses ou des plis, une force inégale se produira lors de la découpe à grande vitesse par la ligne de refendage de tôle. Pour éviter les rebuts et protéger les outils de coupe, l'opérateur réduira de manière proactive la vitesse de la machine à refendre la tôle, limitant ainsi considérablement l'efficacité de la production.
1) Acuité de la lame
Une lame émoussée sur leligne de refendage de tôleaugmente considérablement la friction de coupe, générant une grande quantité de chaleur pendant le fonctionnement. Cela provoque non seulement des bavures et des déformations sur les bords de la tôle, mais augmente également la charge de fonctionnement de l'équipement, limitant ainsi la vitesse de la machine à refendre la tôle. Ce n'est qu'en conservant une lame tranchante et intacte que la machine à refendre peut fonctionner à grande vitesse en continu.
2)Puissance du moteur
La puissance du moteur affecte la puissance de sortie de la ligne de refendage de tôle. La puissance des moteurs d’enroulement et de déroulement détermine directement la force de traction maximale de l’équipement. Une puissance insuffisante ne peut pas supporter le contrôle de la tension de la bande à des vitesses élevées, limitant directement la vitesse de fonctionnement de la machine à refendre la tôle.
1) Contrôle des tensions
Machines à refendre la tôleéquipé de systèmes de contrôle automatique précis de la tension, il peut ajuster dynamiquement la tension de la bande en temps réel, éliminant les problèmes tels que le jeu de la bande, la traction et le désalignement causés par les fluctuations de tension, garantissant ainsi que la ligne de refendage de tôle maintient un état de fonctionnement stable à grande vitesse.
2) Précision de l'alignement du noyau
Un mauvais alignement du noyau dans la machine à refendre la tôle entraînera un enroulement inégal et une tension incohérente du matériau du rouleau. Lors d'un fonctionnement à grande vitesse, cela peut facilement entraîner un désalignement et un effondrement des rouleaux, obligeant l'équipement à ralentir, voire à s'arrêter.
Le principal facteur limitant l'efficacité globale de la production demachines à refendre les tôlesce n'est pas la vitesse de coupe, mais le temps de non-production. Les lignes traditionnelles de refendage de tôle prennent du temps et sont sujettes à des temps d'arrêt lors des processus de chargement, de changement de lame et de déchargement, ce qui réduit considérablement la capacité globale. Pour répondre à ce problème de l'industrie, KINGREAL STEEL SLITTER a spécifiquement optimisé la conception structurelle de la machine de refendage de tôle, réduisant ainsi considérablement les temps de non-production.
1) Processus de chargement
KINGREAL STEEL SLITTER peut équiper les lignes de refendage de tôle de plusieurs plates-formes de stockage. Une fois que la machine à refendre la tôle a fini de traiter le rouleau de matériau actuel, la plate-forme de stockage peut rapidement transporter de nouveaux rouleaux vers la table de travail, éliminant ainsi le besoin d'un temps d'arrêt prolongé de la machine en attendant le chargement. Simultanément, les opérateurs peuvent hisser de nouveaux rouleaux sur une plate-forme de stockage inutilisée pour une utilisation ultérieure. L'ensemble du processus est transparent, ce qui réduit considérablement le temps de chargement et d'attente de la ligne de refendage de tôle.
2) Changement de lame
La machine à refendre la tôle est dotée d'une structure à double tête de découpe. Pendant qu'une tête de découpe fonctionne à grande vitesse, les opérateurs peuvent changer, ajuster et calibrer les lames de l'autre tête de découpe hors ligne.
3) Déchargement
La ligne de refendage de tôles KINGREAL STEEL SLITTER est équipée d'un chariot de type piano et d'un bras de stockage de bobines de tourniquet de type croisé. Une fois que la machine à refendre la tôle a fini de couper le rouleau de matériau, le chariot de type piano transporte rapidement la feuille finie vers le bras de stockage de bobines du tourniquet de type croisé pour un emballage et un stockage hors ligne. Le chariot se réinitialise ensuite rapidement, prêt à assister la ligne de refendage de tôle lors du prochain cycle de production. L’ensemble du processus ne nécessite aucun temps d’arrêt de la machine en attendant le déchargement.
En tant qu'équipement de traitement haute performance, le KINGREAL STEEL SLITTERmachine à refendre la tôlebénéficie d'une vitesse de fonctionnement stable maximale de 230 m/min. Elle est hautement adaptable et peut fendre efficacement diverses bobines de métal, notamment l'acier inoxydable, les tôles galvanisées, les bandes de cuivre laminées à froid et les bandes d'aluminium. Les opérateurs peuvent ajuster de manière flexible la combinaison des lames principales et des entretoises de la ligne de refendage de tôle en fonction des besoins de production, en traitant des bobines finies de différentes largeurs. Un processus de serrage par tension précis permet ensuite d'obtenir un rembobinage parfait de la tôle.
Tout en atteignant une vitesse de production ultra-élevée de 230 m/min, la machine de refendage de tôle KINGREAL STEEL SLITTER maintient des normes de refendage de haute précision, équilibrant l'efficacité de la production et la qualité du produit fini, s'adaptant parfaitement à divers scénarios de traitement de bobines de métal de haute précision et à grand volume.
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