La section d'empilage, en tant qu'étape finale cruciale d'unligne de coupe transversale du métal, détermine directement le niveau d'automatisation, l'efficacité de la production et la qualité du produit fini de l'ensemble de la chaîne de production. L'empileur équipé de la machine de découpe transversale de métal empile soigneusement les tôles cisaillées dans un ordre et une position spécifiques, évitant ainsi les problèmes tels que l'inclinaison, le désalignement et les rayures. Cela fournit des matériaux soignés et intacts pour le transport, le stockage et les étapes de traitement approfondies telles que l'estampage et le pliage. KINGREAL STEEL SLITTER a développé des solutions diversifiées pour la conception de sections d'empilage de lignes de coupe transversale de métal afin de répondre aux besoins de production de différents clients, optimisant efficacement le processus de production.
1. Conception de la quantité d'empileur
Généralement, KINGREAL STEEL SLITTER équipelignes de coupe transversale du métalavec un seul empileur, répondant aux besoins de production courants de la plupart des petites et moyennes entreprises de transformation des métaux. L'empileur unique se connecte avec précision au mécanisme de cisaillement de la machine de découpe transversale des métaux. Les tôles cisaillées sont transportées vers l'empileur via un rouleau transporteur, où elles sont automatiquement empilées par le dispositif d'empilage. Après avoir terminé un lot de gerbage, l'opérateur peut transférer la totalité de la pile pour le lot suivant, équilibrant ainsi praticité et économie.
Pour les lignes de coupe transversale de métal ayant des besoins de production à haute efficacité et des vitesses de cisaillement rapides, KINGREAL STEEL SLITTER propose une solution personnalisée avec deux empileurs pour obtenir une production continue. Dans cette solution, une fois que le premier empileur a terminé l'empilage d'un lot de feuilles, le deuxième empileur peut immédiatement prendre en charge le cisaillement ultérieur, réalisant des opérations alternées et assurant des processus de cisaillement et d'empilage continus, améliorant considérablement la capacité globale de la ligne de production.
2. Conception structurelle du gerbeur
KINGREAL STEEL SLITTER a conçu deux structures pour différentes tailles de feuilles et exigences de précision : un empileur à portique et un empileur ouvert. Ces structures conviennent respectivement aux besoins de production des grandes et petites et moyennes entreprises de transformation des métaux, permettant à chaque ligne de coupe transversale des métaux de réaliser des opérations d'empilage efficaces et précises.
2.1 Structure du gerbeur à portique
La structure d'empilage à portique est une solution haut de gamme conçue par KINGREAL STEEL SLITTER pour les grandes machines de découpe transversale des métaux. Il convient principalement aux applications de production nécessitant une grande précision d'empilage, des tôles de grandes dimensions (telles que de grandes tôles d'acier et des tôles épaisses) ou une manipulation fréquente des matériaux. Cette structure utilise une conception de cadre à portique robuste, offrant une rigidité globale élevée et la capacité de supporter le poids de grandes tôles. Cela empêche la déformation de la ligne de coupe transversale du métal pendant l'empilage, garantissant ainsi une stabilité à long terme de la précision de l'empilage. La structure d'empilage à portique est équipée de trois composants principaux : un dispositif à rouleaux, un dispositif de taraudage et un système de soufflage d'air pneumatique. Ces composants fonctionnent en coordination précise avec le système de convoyeur de la machine de découpe transversale des métaux pour réaliser un empilement automatisé de haute précision. Le dispositif à rouleaux transporte en douceur les tôles depuis les rouleaux ou les courroies du convoyeur de la ligne de coupe transversale du métal jusqu'à la zone d'empilage, évitant ainsi un désalignement des tôles pendant le transport. Le dispositif de tapotement utilise des mouvements de tapotement doux et à haute fréquence pour aligner et niveler les feuilles transportées, garantissant ainsi que chaque couche est soigneusement disposée et empêchant l'inclinaison ou le désalignement. Le système de soufflage d'air pneumatique constitue l'un des principaux avantages de la structure. En générant un flux d'air uniforme, il maintient les tôles légèrement suspendues pendant la descente, évitant ainsi les rayures entre les tôles et entre les tôles et l'équipement. Cela protège la qualité de surface des feuilles et garantit un empilage stable, garantissant propreté et stabilité. De plus, la structure d'empilage à portique peut être utilisée avec des wagons plats à convoyeur ou des chariots de levage hydrauliques. Après l'empilage, la pile entière de feuilles peut être directement transférée vers des processus ultérieurs sans manipulation manuelle, améliorant encore le niveau d'automatisation et l'efficacité de production de la machine de découpe transversale des métaux.
2.2 Structure d'empilement ouverte
La structure d'empilage ouverte est une solution économique et pratique conçue par KINGREAL STEEL SLITTER pour les petites et moyennes entreprises.lignes de coupe transversale du métal. Il présente une structure relativement simple, un fonctionnement flexible et un faible coût, ce qui le rend adapté aux fabricants ayant des formats de feuilles plus petits, des exigences de précision d'empilage plus faibles ou ceux sensibles aux coûts d'équipement. Il est largement utilisé dans les petites et moyennes entreprises de transformation des métaux. Cette structure est simple et généralement équipée de dispositifs d'arrêt gauche et droit et d'un dispositif de taraudage pneumatique, répondant aux besoins d'empilage des machines de coupe transversale de métal conventionnelles. Les dispositifs d'arrêt peuvent être ajustés de manière flexible en fonction de la taille des tôles, limitant avec précision la position d'empilage et empêchant toute déviation latérale. Le dispositif de frappe pneumatique aligne verticalement les feuilles transportées, garantissant un empilement soigné. Sa structure simple et sa maintenance pratique réduisent efficacement les coûts de maintenance des lignes de coupe transversale des métaux pour les entreprises. La structure d'empilage ouverte comporte une zone d'empilage ouverte, permettant aux opérateurs d'observer le processus d'empilage à tout moment et d'ajuster les paramètres rapidement. Ce haut niveau de flexibilité opérationnelle permet un gerbage direct sur des chariots à levage hydraulique ou au sol, ce qui le rend adapté aux besoins d'entreposage et de transfert des petites et moyennes entreprises. Par rapport aux structures d'empilage à portique, les structures d'empilage ouvertes privilégient l'économie et la praticité, répondant aux exigences de base d'empilage des machines de découpe transversale des métaux tout en contrôlant les coûts, aidant ainsi les PME à améliorer l'efficacité de leur production.
En tant que fournisseur de solutions professionnelles dans le domaine des lignes de coupe transversale des métaux, KINGREAL STEEL SLITTER est toujours orienté vers le client, optimisant et innovant continuellement sa conception d'empilage. Qu'il s'agisse du choix d'empileurs simples ou doubles, ou du choix entre des conceptions à portique et à structure ouverte, KINGREAL STEEL SLITTER prend pleinement en compte les caractéristiques de production des différentes industries et tailles d'entreprise, garantissant que chaque solution d'empileur est parfaitement adaptée à la machine de découpe transversale du métal, améliorant ainsi la fluidité et l'efficacité du processus de production.
Avec plus de vingt ans d'expérience dans l'industrie et des capacités de conception professionnelles, KINGREAL STEEL SLITTER fournit des solutions d'empilage personnalisées pour diverslignes de coupe transversale du métal. Si vous avez besoin de plus d'informations sur les détails de conception de la section d'empilage de la machine de découpe transversale des métaux, n'hésitez pas à contacter KINGREAL STEEL SLITTER.
