Structure du dérouleur :
Le châssis du dérouleur est une structure soudée en forme de caisson. Le moteur à fréquence contrôlée entraîne l'arbre du moulinet à travers la boîte de vitesses après décélération pour fournir la puissance principale au dérouleur. La bobine du dérouleur est un arbre creux, soutenu par deux roulements sur le corps de la boîte de vitesses, avec un engrenage droit de transmission installé entre les roulements.
La boîte de vitesses est lubrifiée par lubrification forcée et est équipée de deux moteurs à vitesse constante pour un système de lubrification à l'huile en boucle fermée. Le mandrin est d'une construction en porte-à-faux, dont l'extrémité avant est soutenue par des paliers de support externes pendant le déroulement pour maintenir la rigidité et la stabilité du dérouleur.
Le corps du dérouleur est une structure en caisson soudée. Le moteur à fréquence contrôlée fournit la puissance principale du dérouleur en entraînant l'arbre du rabatteur à travers la boîte de vitesses après décélération. La bobine du dérouleur est un arbre creux soutenu par deux roulements sur un corps de boîte de vitesses avec un engrenage droit d'entraînement installé entre les roulements.
La boîte de vitesses est lubrifiée par lubrification forcée et est équipée de deux moteurs à vitesse constante pour un système de lubrification à l'huile en boucle fermée. Le mandrin est une structure en porte-à-faux dont l'extrémité avant est soutenue par des paliers de support externes lors du déroulement pour maintenir la rigidité et la stabilité du dérouleur.
Le corps du dérouleur est une structure en caisson soudée. Le moteur à fréquence contrôlée fournit la puissance principale du dérouleur en entraînant l'arbre du rabatteur à travers la boîte de vitesses après décélération.
La bobine du dérouleur est un arbre creux soutenu par deux roulements sur un corps de boîte de vitesses avec un engrenage droit d'entraînement installé entre les roulements. La boîte de vitesses est lubrifiée au moyen d'une lubrification forcée et est équipée de deux moteurs à vitesse constante pour un système de lubrification à l'huile en boucle fermée. Le mandrin est une structure en porte-à-faux dont l'extrémité avant est soutenue par des roulements de support externes pendant le déroulement pour maintenir la rigidité et stabilité du dérouleur.
L'arbre de mouvement de déroulement est relié à quatre plaques sectorielles par l'intermédiaire de quatre faces d'extrémité dotées de rainures en queue d'aronde inclinées, chaque plaque sectorielle ne peut pas se déplacer axialement à travers une glissière radiale à l'extrémité arrière, mais peut être obtenue le long de la montée et du retrait radiaux. À l'extrémité de l'arbre du moulinet se trouve un cylindre rotatif connecté, la tige de piston du cylindre entraîne axialement l'extrémité avant des quatre dents à travers un tirant au centre de l'arbre du moulinet, entraînant ainsi la plaque sectorielle radialement de haut en bas. Le diamètre nominal de la bobine peut être augmenté au moyen de quatre plaques sectorielles supplémentaires.
Le châssis du dérouleur hydraulique peut être déplacé sur les rails de guidage de la base de la machine et est entraîné par un vérin hydraulique, ce qui permet un contrôle de position centralisé. Pour améliorer la stabilité de la bobine, un dispositif de bras de support est conçu en tête de bobine.
Lorsqu'il y a une bobine d'acier sur la bobine, le bras de support est entraîné par un cylindre d'huile pour maintenir la tête de la bobine, et en temps ordinaire, le bras de support se rétracte sans affecter la bobine d'acier sur la bobine.
